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사설-안전의식·실태 개선 다시 고삐죄야
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승인 2017.12.11  18:21:29
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끔찍한 안전불감증 사고가 연이어 터지고 있다. 이달들어서만 충격적인 사고로 전 국민이 패닉상태다. 지난 3일 인천 영흥도 앞바다에서 급유선에 부딪힌 낚싯배가 전복되어 15명이 숨지는 사고가 발생한 후, 6일 만에 경기도 용인의 한 물류센터 신축 공사장에서 타워크레인이 쓰러져 3명이 숨지는 어이없는 사고가 뒤따랐다.

세월호 참사 이후 범국가적으로 나서 안전의식 제고는 물론 법과 시스템의 정비, 각종 안전규제의 강화 등을 위해 노력한 결과가 무엇인지 의문하지 않을 수 없다. 안전문제에 있어 대한민국은 세월호 참사를 기점으로 전과 후가 극명하게 나뉘어질 것이라던 정부의 호언장담은 또다시 역시나 구호에 거치고 있다 할 수밖에 없다.

우리 경남으로 국한해 봐도 문제의 심각성을 알 수 있다. 지난달 초 창원터널 내리막길에서 윤활유를 과적한 화물트럭이 브레이크 파열로 속도를 줄이지 못하고 중앙분리대를 들이받으면서 폭발해 3명이 숨지는 사고가 발생했다. 또 지난 7일엔 마산 도심에서 트럭에서 컨테이너가 떨어져 승용차 2대를 덮치는 아찔한 사고가 났다.

두 사고 모두 적재물을 고정하지 않은 공통점이 있다. 앞선 사고 시 적재물 미고정의 위험성을 그토록 외쳤지만 허공에의 외침일 뿐이었다. 운전자들의 안전의식은 두말할 것도 없고, 관계당국은 무엇을 하는지 답답함을 넘어 분노가 치민다. 사고가 터질 때마다 형식적인 대책발표가 아니라 실질적인 대책을 국민들은 원한다.

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